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TrainTouristique de la Vallée du Loir, Thoré-La-Rochette, Centre, France. 270 J’aime · 3 en parlent. Découverte de la Vallée du Loir en autorail des année 50.
Le VENDOMOIS et la Vallée du Loir en train touristique – autorail des années 50 – réservé que pour le club avec visite de sites animés et historiques à découvrir … Notre dernière sortie de la saison 2018 est programmée pour le 14 Octobre. Initialement, il était prévu de visiter le musée des pompiers à Vendôme, mais il semblerait que cela n’intéresse que peu de personnes et après réflexion sur l’intérêt de cette visite, nous avons décidé de changer le programme de cette journée. Nous nous retrouverons donc à Bléré sur les bords du Cher avant le pont le dimanche matin à 8h30 pour notre traditionnel petit déjeuner. Équipés de nos carnets de route, nous prendrons ensuite la direction Nord/Est. Nous sillonnerons nos belles routes de Touraine puis celles du Loir et Cher pour arriver à Thoréla-Rochette là où nous déjeunerons. C’est maintenant que le changement de programme intervient. Nous irons à la gare pour prendre le petit train touristique de la Vallée du Loir. Cet authentique autorail des années 50 vous offre une découverte commentée de la vallée du Loir et comporte la visite de sites animés et historiques. Durée du voyage 2h45.
Dansun authentique train des années 1950, vous découvrirez la vallée du Loir, le village de Trôo, la gare de Montoire-sur-le-Loir et le Musée des Rencontres, le tunnel de Saint-Rimay et les caves de Thoré-la-Rochette. Au retour, vous pourrez déguster des produits locaux et visiter l’espace muséographique de la vigne et du vin.
2e tentative car le premier post ne répondait pas aux règles du Anne-Laure PineauEnquête - En ville comme en milieu rural, obtenir un rendez-vous avec un gynécologue relève du parcours de la combattante. Alors que les étudiants se détournent de cette spécialité, les patientes comme le corps médical en paient le prix. Alerte rouge sur la santé des femmes !Bérénice 1, 40 ans, travaille comme saisonnière dans la vallée de la TaÂrentaise, en Savoie. La pénurie de gynécologues dans sa région, elle ne la connaÃt que trop. De retour d'un voyage en 2005, à 23 ans, elle ressent des douleurs insoutenables au bas-ventre. Impossible de trouver un spécialiste à moins de 50 kilomètres de routes en lacets, un géÂnéraliste assure donc le minimum. Il ne procède pas à un prélèvement vaginal ce qu'aurait fait un gynécologue, il prescrit des médicaments pour ce qu'il pense être une infection urinaire. Pendant plusieurs semaines d'hiver, la jeune femme fait des alÂlers-retours chez le généraliste, puis le service obstétrique surchargé de l'hôpital d'Albertville. Elle finira dans un hélicoptère, direction Chambéry une septicémie s'est déclarée. On lui retirera les deux tromÂpes et une partie de l'intestin. Un ans après, rien n'a changé. ÂAvec mon compagnon, on a tenté des fécondations in vitro FIV pour avoir un enfant, mais comment avoir l'esprit tranquille quand chaque examen suppose trois heures de route jusqu'à Grenoble ?» Elle a fini par se décourager ÂChaque fois, je rencontrais de nouveaux internes à qui il fallait tout réÂexpliquer, c'est DéÂsormais, elle fait comme beaucoup, dans ce territoire identifié comme désert gynécologique elle s'appuie sur le cabinet de sages-femmes, à 25 kilomètres de chez elle, les seules présentes pour s'occuper des femmes de la vallé le système de santé en France est dans une mauvaise passe, la situation est encore plus compliquée pour un habitant sur deux les femmes. Une étuÂde Ifop-Qare de janvier 2022 fait ce constat alarmant 76 % des Françaises ont déjà négligé les visites de contrôle gynécologique annuelles ainsi que les dépistages de cancer ; 20 % d'entre elles ont tout bonnement renoncé à des consultations consacrées à la contraception ou à la ménopause. L'étude montre encore que 31 % des 18-24 ans n'ont jamais consulté. Enfin, 17 % n'ont pas jugé utile de consulter pour dépister une infection MST, mycose, infection urinaire…, les mettant potentielÂlement en danger de renoncement aux soins gynécologiques a des raisons multiples, selon les répondantes de l'étude certaines d'entre elles ont un emploi du temps familial ou professionnel trop chargé 32 %, d'autres sont rebutées par le fait de dévoiler leurs corps à des professionnels de santé 20 %. Mais 36 % des femmes évoquent des délais d'attente trop longs et 14 % déclarent habiter trop loin d'un gynécologue. Cela n'est pas étonnant entre 2007 et 2020, la France a perdu 52,5 % de ses gynécologues médicaux celles et ceux qui assurent les suivis tout le long de la vie des femmes, contrairement aux gynécologues obstétriques, dédiés à la grossesse. La moyenne d'âge des spécialistes qui demeurent en place est de 51 ans, elle varie beaucoup suivant les territoires. Le déÂpartement le plus pauvre de France méÂtropolitaine, la Seine-Saint- Denis, a perdu 46 de ces médecins sur dix ans, et la moyenne d'âge y est de 58 ans 37 % ont plus de 67 ans.Actuellement, près de 4000 communes se trouvent dans un désert gynécologique où seul l'hôpital public, bondé, peut proposer des rendez-vous à la chaÃne. Selon un rapport d'information du Sénat publié en octobre 2021, on compte en moyenne 2,6 gynécologues médicaux pour femmes en âge de consulter en France ; mais dans 77 départements sur 101, cette densité est inÂférieure à la moyenne nationale. Pas moins de 13 départements ne comptent aucun gynécologue médical d'après le conseil de l'Ordre des méÂdecins Hautes-Alpes, Cher, Corrèze, Creuse, Loir-et-Cher, Haute-Marne, Meuse, Nièvre, Haut-Rhin, Deux-Sèvres, Yonne, Territoire de Belfort et Mayotte. Ce sont des déÂpartements ruraux, où les transports en commun sont insuffisants. Le renoncement n'est donc pas rare pour certaines femmes en milieu le cas de Marie-Sylvie, 67 ans, qui vit à Auch, dans le Gers ÂIci, les sages-femmes ont pris la suite après les départs en retraite des gynécos. C'est super pour les frottis, mais dès qu'il y a un problème, ce qui m'est arrivé, il faut prendre un rendez-vous à l'hôpital, attendre longtemps, on ne voit jamais les mêmes personnes, il n'y a pas de Ancienne militante au planning faÂmilial, la seÂxagénaire est consciente que la méÂnopause ne signifie pas la fin du suivi médical, loin de là . Mais Marie-Sylvie a décidé de laisser tomber ÂLa dernière fois, j'ai été prise en charge par plusieurs étudiants, ça m'a remis en mémoire mes souvenirs d'étudiante où je m'étais trouvée nue, à 19 ans, je me suis sentie humilié manque de gynécologues en cabinet rejaillit forcément et parfois tragiquement sur l'hôpital, lui-même en crise. ÂOn n'a jamais été aussi peu nombreux pour répondre aux besoins quotidiens des Françaises», explique le professeur Bertrand de Rochambeau, président du Syngof syndicat national des gynécologues médicaux et obstétricaux libéraux ou salariés du public comme du privé. Ce qui met ce médecin en colère, c'est qu'il avait, avec beaucoup d'autres confrères, vu venir la crise ÂEn 1987, la spécialité de gynécologie médicale a été supprimée, elle qui n'existait qu'en France au prétexte de l'harmonisation euÂropéenne des diplômes, NDLR. Les derniers à avoir été formés alors prennent aujourd'hui leur retraite dans des conditions situation qu'a connue Hélène Legrand, 77 ans, gynécologue à la retraite depuis peu. Médecin à partir de 1972, elle a travaillé en cabinet à Bourg-la-Reine, au Samu social, dans des centres de santé de région parisienne. Et elle a vu sa profession changer ÂAu début de ma carrière, nous proposions des délais de quinze jours pour les rendez-vous, puis au fur et à meÂsure, nous n'arrivions plus à prendre de nouvelles patientes. Résultat, de moins en moins de médecins et de plus en plus de patientes âgé cela s'ajoute l'épineuse question du remplacement ÂNous étions deux gynécologues médicales installées enÂsemble, on a laissé le cabinet à une gynécologue obstétricienne, à qui nous avons littéralement appris les soucis endocriniens, la gestion de la ménopause, les IVG… On la dépanne Si la situation est Âcatastrophique» selon elle, elle aurait pu être dramatique sans la détermination des femmes, en 1987. ÂPour nos filles et nos petites-filles, nous avons été des milliers à nous mobiliser entre 1987 et 2003 pour défendre la gynécologie médicale, jusqu'à ce que le diplôme soit finalement rétabli en 2003», se félicite Marie Stagliano, coprésidente du Comité de défense de la gyÂnécologie médicale CDGM. ÂMais au lieu des 130 postes par an, on en est aujourd'hui à 86. Cela reste très inÂÂÂÂsuf Le professeur Bertrand de RoÂchambeau renchérit ÂDans le même temps, on a formé beaucoup de sages-femmes, qui coûtent moins cher. La loi de financement de la Sécurité sociale est votée chaque année par le Parlement sur proposition du gouvernement, ils ne peuvent pas dire qu'ils ne savaient pas», pénurie de gynécologues pourrait bien faire exploser le système… et les professionnels de santé. Cécile, gyÂnécologue obstétrique de 41 ans, a véÂcu un cauchemar dans l'hôpital d'une ville moyenne de l'Ouest. DéÂbarquée en tant qu'interne dans un pôle qui gère 1300 accouchements par an, elle est devenue en quelques mois l'unique gynécologue après le départ de tous ses collègues. ÂOn a embauché des intérimaires, j'ai acÂcueilli plus d'internes, relate-t-elle, mais comment voulez-vous qu'ils aient envie de choisir cette spécialité quand ils n'ont qu'un référent dans l'hôpital, qui n'est pas ou peu disponible ?» La jeune femme a asÂsisté à ce qu'elle appelle un Âcarnage» ÂJ'ai déÂcouvert ce que c'était que la violence obstétricale, j'ai récupéré des sages-femmes en larmes à la sortie des salles d' Elle a été à son tour obligée de baisser les CHU du Havre, Adèle est cheffe de service, et face aux contraintes budÂÂgétaires et postes restés vacants, elle doit remplir plusieurs rôles. ÂOn nous a distribué des dictaphones pour faire des économies sur les postes de secrétaires, il manque des Elle espère pourtant que la situation va évoluer dans le bon sens ÂIl faut à tout prix que l'on retrouve un fonctionnement normal. On ne vient en principe pas à l'hôpital pour des mycoses, la pilule, une incontinence, un bilan MST ou un suivi de grossesse… Reste que pour beaucoup de patientes privées de gynécos méÂdicales, on est le seul
Récemment Pascal Maubert, président, Brigitte Daguisé, vice-présidente et Claude Germain, président d’honneur de l’association TTVL (Train touristique de
C'est en allant visiter le charmant village de Trôo que nous sommes tombés sur le dépliant du Train touristique de la Vallée du Loir au petit bureau de poste et office de tourisme situé à l'entrée de la Grotte pétrifiante. Réservation faite par téléphone pour le dimanche 10 avril à la visite de 14h25, nous nous présentons à l'accueil pour récupérer nos billets de train à présenter au chef de sont des bénévoles de l'association TTVL Train Touristique de la Vallée du loir qui animent ce voyage entre Thoré la Rochette et Trôo. Ils nous commentent l'histoire de ce train et tout ce que nous observons en cours de route avec beaucoup d'humour et avec des intermèdes vidéos que nous pouvons regarder sur des écrans installés en hauteur dans le wagon mais pas facile à voir selon son emplacement et le contre-jour. Par contre pour prendre des photos ce n'est guère pratique, seul un côté du wagon à des fenêtres qui s'ouvrent, et la plupart du temps le train circule entre les arbres et grands buissons, alors il faut avoir l’œil pour voir ce que nous indique le guide 😉 d'autant plus que le train ne ralentit pas, mis à par les endroits prévus avec arrêt. En savoir plus sur ce petit train touristique sur France 3 Val de Loire en cliquant ICI. Mes photos de ce voyage original dans le temps en cliquant ICI Vidéo de Vendôme Tourisme
PetitTrain de la Vallée du Loir: Sympa - consultez 22 avis de voyageurs, 10 photos, les meilleures offres et comparez les prix pour Thoré-la
Qui dit été et vacances dit loisirs et activités de saison ! Et parmi les passe-temps préférés de cette période figurent les visites culturelles et touristiques, à la découverte du patrimoine de la région visitée. C’est notamment le cas avec les trains touristiques, qui permettent de sillonner des endroits uniques et inaccessibles d’une manière originale. Saviez-vous qu’il en existe beaucoup en France ? On vous en présente quelques-uns, dans une liste non exhaustive. Profitons de cet article pour préciser que 2021 est l’année ou jamais pour découvrir les joies des transports ferroviaires. Cette dernière a en effet été désignée comme étant l’année européenne du rail » par le Parlement européen. Une initiative qui vise à promouvoir ce moyen de transport durable et pratique, qui peut aussi très bien servir d’attraction touristique. La preuve avec ces exemples. La plupart des tickets pour ces trains peuvent être réservés en ligne, directement sur les sites internet. D’autres moyens comme la vente directe, ou l’application Omio peuvent être utilisés pour réserver des billets de train ! 1. Chemin de fer de la baie de Somme – Somme2. Train Forestier d’Abreschviller – Moselle3. Ligne des hirondelles – Jura4. Le Coni’fer – Doubs5. La Vapeur du Trieux – Côtes-d’Armor6. Train touristique de la Vallée du Loir – Loir-et-Cher7. Chemin de fer touristique du Haut Quercy – Lot8. Le train des Merveilles – Alpes-Maritimes9. Le Train Jaune – Pyrénées-Orientales10. Le Train de La Rhune – Pyrénées-Atlantiques 1. Chemin de fer de la baie de Somme – Somme Cette ligne de 27km de long est une attraction incontournable de la région. Le train a été mis en service pour la première fois à la fin des années 1840. De quoi faire un vrai voyage dans le temps ! 2. Train Forestier d’Abreschviller – Moselle Ce train nous emmène le long de la rivière de la Sarre rouge, au coeur des forêts qui jalonnent le massif du Donon. 3. Ligne des hirondelles – Jura Point de locomotive à vapeur ici, mais un TER pour passer dans des paysages jurassiens époustouflants, entre viaducs et pleine nature. 4. Le Coni’fer – Doubs En plus de parcourir la région dans ce train au charme certain, vous pourrez profiter d’un wagon-restaurant issu du fameux Orient-Express ! 5. La Vapeur du Trieux – Côtes-d’Armor Entre mer et forêts, le parcours de ce train à vapeur permet de découvrir Paimpol et ses environs de manière insolite. Chemin de fer touristique du Haut Quercy, dans le Wikimedia Commons / Lieutenant Crowe 6. Train touristique de la Vallée du Loir – Loir-et-Cher Cette visite commentée se déroule sur 3h et permet de découvrir – entre autres – des habitations troglodytes typiques de la région. 7. Chemin de fer touristique du Haut Quercy – Lot Troisième train touristique le plus fréquenté de France, il passe en bord de falaise et offre de superbes panoramas sur la vallée de la Dordogne. 8. Le train des Merveilles – Alpes-Maritimes Villages perchés et visite commentée sont au programme de ce voyage entre Nice et Tende, dans un train qui porte bien son nom. 9. Le Train Jaune – Pyrénées-Orientales Pas moins d’une vingtaine de tunnels et deux ponts suspendus dans le vide agrémentent le parcours de ce train, qui servent également à se déplacer dans les communes qu’il dessert. 10. Le Train de La Rhune – Pyrénées-Atlantiques La montée du sommet de la Rhune est récompensée par une vue aussi imprenable qu’incroyable sur le Pays basque voir photo en tête d’article.
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